中国商业航天可重复使用火箭技术突破:重塑全球竞争格局与产业链投资机遇
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基于最新的行业数据和市场信息,我将为您撰写一份系统全面的分析报告。
2025年以来,中国商业航天在可重复使用火箭技术领域取得了突破性进展。2025年12月3日,蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的朱雀三号遥一重复使用运载火箭成功入轨,实现二子级成功入轨,并开展一子级再入返回等核心技术验证[1]。2025年12月23日,中国航天科技集团有限公司第八研究院抓总研制的长征十二号甲遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,该火箭是以实现"一级重复使用"为核心特征的中型液氧甲烷运载火箭[2]。
中国航天科技集团商业火箭公司(中国商火)在2026年度工作会议上明确提出,将"坚决打赢主力箭首飞及回收攻坚战,全力突破可重复使用技术"[2]。根据规划,2026年多枚可回收火箭将陆续首飞并尝试回收,这标志着中国商业航天正从"单点技术突破"向"规模化可重复使用"阶段迈进。
根据央视新闻报道,2025年中国商业航天完成50次发射,占全国宇航发射总数的54%,首次超越国家航天发射任务;全年入轨商业卫星311颗,占比达到84%[1]。这些数据表明,商业化已成为中国航天发展的主导力量,可重复使用技术的突破将进一步巩固这一趋势。
全球商业航天市场正处于高速增长期。根据东吴证券研究报告,2024年全球航天经济规模达到6130亿美元,其中商业航天约4800亿美元;2025年全球商业航天市场规模预计突破5000亿美元,2030年预计达到8000亿美元,2025-2030年复合年增长率(CAGR)约为10%[3]。
| 年份 | 全球商业航天市场规模(十亿美元) | 中国商业航天市场规模(万亿元) |
|---|---|---|
| 2024 | 4,780 | 1.8 |
| 2025E | 5,000 | 2.3 |
| 2030E | 8,000 | 9.1 |
当前全球商业航天已形成"中美双寡头"格局。根据泰伯智库发布的《全球商业航天发展指数报告2025》,2025年全球商业发射次数为324次,美国占比约60%,中国占比约14%,两国合计占全球商业发射总量的98%[4]。在轨资产层面,两国在轨卫星总量超1.2万颗,占全球在轨卫星数量的75%以上。
- SpaceX在可回收火箭技术上实现全球领先,猎鹰9号火箭一级助推器已重复使用15次,单次发射成本从1亿美元降至约2000万美元[5]
- 2025年SpaceX完成发射167次,占美国商业发射总量的89%,几乎垄断全球商业发射市场[5]
- Starlink(星链)项目累计部署卫星超过9000颗,占全球约60%,计划最终部署4.2万颗卫星[3]
- 可重复使用火箭技术加速突破,朱雀三号、长征十二号甲等型号相继首飞
- 2025年商业发射46次,较2021年的10次增长360%,增速显著[4]
- 低轨卫星星座建设加速推进,星网GW星座和千帆星座进入规模化组网阶段
SpaceX的成功验证了可重复使用火箭的商业价值。其"垂直集成"和"不锈钢替代"模式,通过剥离传统航天项目约80%的冗余认证溢价,将发射成本降低60%以上[6]。这一成本护城河使SpaceX逐步垄断了全球商业发射市场。
中国商业航天的追赶路径包括:
- 技术路径对标:液氧甲烷发动机成为主流技术路线,兼具成本和性能优势
- 成本控制:通过批量化生产和供应链国产化降低制造成本
- 应用牵引:以星网、千帆等大型星座组网需求带动火箭发射能力提升
商业航天产业链可分为六大环节:卫星制造、火箭制造、卫星发射、地面设备、卫星运营和应用服务。根据行业分析,各环节价值量占比如下:
| 产业链环节 | 价值占比 | 核心壁垒 | 受益确定性 |
|---|---|---|---|
| 卫星制造 | 18% | 规模化产能、技术集成 | ★★★★★ |
| 火箭制造 | 22% | 发动机技术、可回收能力 | ★★★★★ |
| 卫星发射 | 15% | 发射密度、可靠性 | ★★★★☆ |
| 地面设备 | 20% | 终端技术、网络覆盖 | ★★★★☆ |
| 卫星运营 | 15% | 频轨资源、用户规模 | ★★★☆☆ |
| 应用服务 | 10% | 应用场景、商业模式 | ★★★☆☆ |
卫星发射环节直接受益于发射频次提升。2025年中国商业发射50次,预计2026年发射次数将继续快速增长。海南商业航天发射场已投入使用并实施9次发射,建成以来累计完成10次发射,为商业发射提供有力支撑[1]。
-
政策支持强化:"十四五"规划明确将商业航天列为战略性新兴产业,2026年作为"十五五"开局之年,政策红利将持续释放
-
技术拐点已至:可重复使用火箭技术突破意味着发射成本将大幅下降,商业航天商业模式将得到验证
-
星座组网需求:星网GW星座和千帆星座大规模组网带来稳定需求,预计未来三年需发射数千颗卫星
-
资金流入预期:高盛预计2026年将有3.6万亿增量资金流入中国股市[8],其中机构层面以保险公司增配权益类资产带动为核心,将有约1.6万亿元资金流入中国股票。商业航天作为战略性新兴产业,有望获得资金青睐
| 标的代码 | 公司名称 | 产业链环节 | 核心逻辑 | 受益弹性 |
|---|---|---|---|---|
| 600118 | 中国卫星 | 卫星制造 | 星网/千帆星座核心供应商 | ★★★★★ |
| 600343 | 航天动力 | 火箭动力 | 可回收火箭发动机独家供应商 | ★★★★★ |
| 300395 | 菲利华 | 航天材料 | 高端石英纤维龙头 | ★★★★☆ |
| 001270 | 铖昌科技 | 卫星载荷 | 星载T/R芯片市占率超50% | ★★★★☆ |
| 300342 | 天银机电 | 卫星载荷 | 星敏感器市占率超60% | ★★★★☆ |
| 301005 | 超捷股份 | 箭体结构 | 主力型号市占率40%+ | ★★★★☆ |
| 888102 | 斯瑞新材 | 发动机材料 | 液氧甲烷推力室材料独家供应 | ★★★★★ |
| 601698 | 中国卫通 | 卫星运营 | 高轨通信卫星运营核心企业 | ★★★☆☆ |
- 技术风险:可重复使用火箭回收成功率仍需提升,技术验证周期可能延长
- 市场竞争:SpaceX成本优势明显,中国商业航天在国际市场面临价格竞争
- 政策风险:卫星频轨资源分配存在不确定性,国际贸易摩擦可能影响产业链
- 地缘政治:伊朗局势紧张等地缘政治事件可能影响全球资本市场情绪[9]
- 估值风险:商业航天板块当前估值较高,业绩兑现存在不确定性
中国可重复使用火箭技术的突破将从根本上改变全球商业航天竞争格局:
-
打破垄断格局:中国可回收火箭商业化将打破SpaceX在商业发射市场的垄断地位,为全球用户提供更多选择
-
成本下降预期:随着可回收技术成熟,中国火箭发射成本有望降至5000美元/公斤以下,较传统一次性火箭降低90%
-
星座竞争加剧:星网GW星座与Starlink的竞争将推动全球低轨卫星互联网市场快速发展
-
产业生态重构:可重复使用技术将催生新的商业模式,包括太空旅游、太空采矿、在轨制造等
在当前市场环境下,商业航天板块具备长期投资价值。建议关注三类投资机会:
- 核心技术龙头:具备可回收火箭发动机、箭体结构件等核心技术的供应商
- 星座核心供应商:深度参与星网、千帆等大型星座建设的卫星制造商
- 材料与零部件:航空航天用高端材料、3D打印零部件等细分领域龙头
考虑到高盛预测的3.6万亿增量资金将在2026年流入中国股市[8],叠加盈利增长驱动(高盛预计2026年企业盈利增速将从2025年的4%大幅提速至14%[10]),商业航天板块有望获得机构资金持续配置。
[1] 央视新闻 - 2025年中国商业航天完成50次发射 (https://www.toutiao.com/video/7597790844758720562/)
[2] 人民网 - 多枚可重复使用火箭今年有望首飞 (https://finance.people.com.cn/n1/2026/0130/c1004-40656100.html)
[3] 东吴证券 - 商业航天市场空间广阔 全球频轨资源争夺加剧 (http://stock.10jqka.com.cn/20260127/c674329101.shtml)
[4] 泰伯智库 - 全球商业航天发展指数报告2025 (https://www.sohu.com/a/980637957_335896)
[5] 华鑫证券 - 商业火箭发射密度不断加大 可复用技术成降本关键 (https://new.qq.com/rain/a/20260117A01MP900)
[6] 大象研究院 - 商业航天行业研究报告 (https://www.sohu.com/a/980524140_121123902)
[7] 爱股票 - 商业航天核心潜力股 (https://www.aigupiao.com/dynamic/detail/4544363)
[8] 腾讯网 - 高盛预计3.6万亿增量资金2026年流入中国股市 (https://new.qq.com/rain/a/20260128A057J300)
[9] 四川广播电视台 - 连续三天发出威胁 美总统再派舰队施压伊朗 (http://www.sctv.com/news/2016644619083898881)
[10] 新浪财经 - 高盛:A股进入"盈利驱动"新阶段 (https://finance.sina.com.cn/roll/2026-01-28/doc-inhivvza3975454.shtml)
报告生成时间:2026年1月30日
数据来源:金灵AI金融数据库、券商研究报告、行业公开信息
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