理想汽车(LI)2025年现金流状况分析报告
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根据已收集的信息,我现在为您整理理想汽车2025年现金流状况的详细分析报告。
| 时间节点 | 现金储备(人民币) | 数据来源 |
|---|---|---|
| 2025年Q1末 | 1,107亿元 |
新浪新闻[1] |
| 2025年Q3末 | 989亿元 |
汽车之家[2] |
| 指标 | 数值 | 说明 |
|---|---|---|
| 营业收入(Q3) | 273.65亿元 |
同比下滑36.2%[3] |
| 净利润(Q3) | 亏损6.24亿元 |
终结连续11个季度盈利[3] |
| 毛利率 | 受MEGA召回影响下降 | 价格下行压力持续[2] |
根据公司财务数据[0]:
| 流动性指标 | 数值 | 评价 |
|---|---|---|
流动比率 |
1.80 | 较健康 |
速动比率 |
1.67 | 较好 |
EV/OCF |
6.36倍 | 估值合理 |
债务风险评级 |
低风险 | - |
| 季度 | 营收 | EPS | 市场预期 |
|---|---|---|---|
| Q1 FY2025 | $35.6亿 | $0.08 | 符合预期 |
| Q2 FY2025 | $42.2亿 | $0.14 | 超预期 |
| Q3 FY2025 | $38.5亿 | -$0.09 |
大幅低于预期(-325%)[0] |
- 产品周期调整:2025年产品更新导致销量下滑
- MEGA召回事件:2025年10月因冷却液防腐问题召回11,411辆[4]
- 市场竞争加剧:价格下行压力压缩利润空间
- 供应链与政策变化:影响交付和运营效率
- 现金储备充足:989亿元现金储备为公司的长期发展提供了较强的财务缓冲
- 短期偿债能力强:流动比率1.80,速动比率1.67
- 债务风险可控:低风险评级
- 经营现金流承压:Q3由盈转亏,盈利能力受挫
- 现金储备消耗:Q1至Q3消耗约118亿元现金
- 销量下滑:2025年全年目标完成率仅63%[4]
- 毛利率下降:受召回事件和价格战影响
CEO李想表示,公司已**“回归创业公司管理模式”**,聚焦以下方向[3][4]:
- 成本控制优化("抠厂"文化)
- 智能驾驶技术研发
- 5C超充网络建设(已突破3,000座超充站)[1]
- 出海战略推进
- Q4 FY2025财报发布日期:2026年3月13日[0]
- EPS预期:$0.05
- 股价目标价: consensus $19.00(当前价格略低于目标)
- 持续的价格竞争可能进一步压缩利润率
- 销量恢复速度存在不确定性
- 新能源汽车行业政策变化风险
理想汽车2025年面临较大的经营压力,终结了连续11个季度盈利的历史。然而,公司仍保持着
[0] 金灵API - 理想汽车(NASDAQ:LI)公司数据与财务分析
[1] 新浪网 - “理想汽车超充站突破3000座” (https://k.sina.com.cn/article_7857201856_1d45362c001901ylf8.html)
[2] 汽车之家 - “理想L7车型页面” (https://www.autohome.com.cn/6949/)
[3] 腾讯网 - “2025年交付量同比下滑18.81%,理想汽车确认将关闭部分门店” (https://new.qq.com/rain/a/20260123A06G1800)
[4] 腾讯网 - “理想汽车2025年目标完成率仅63%” (https://new.qq.com/rain/a/20260113A01PKZ00)
贵州茅台经销商体系重构时间周期分析
Insights are generated using AI models and historical data for informational purposes only. They do not constitute investment advice or recommendations. Past performance is not indicative of future results.
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