2026年春节出境游对OTA平台及航空公司的业绩影响分析

根据收集到的数据，我来为您系统分析春节出境游持续火爆对OTA平台及航空公司业绩的影响。

---

2026年春节假期，全国口岸日均出入境旅客预计超205万人次，同比增长14.1%，创历史新高[1]。民航方面，春节9天假期日均旅客运输量达245.2万人次，较2025年增长7.3%；春运40天累计运输旅客9439万人次，同比增长4.6%，同样创下历史纪录[2]。

从OTA平台数据看，携程出境定制游预订单量同比增长18%，同程旅行9-12天长线出境游产品预订占比提升至25%左右。东南亚目的地占据国际机票预订热门目的地TOP10半壁江山，土耳其因免签政策热度同比暴涨320%[1]。

---

指标	2025年数据	同比增长
全年营收	624亿元	17%
归母净利润	333亿元	95%
核心OTA业务GMV	1.1万亿元	-
住宿预订收入	261亿元	21%
交通票务收入	225亿元	11%
国际OTA平台总预订	-	约60%

2026年春节假期，携程平台游玩2个目的地的游客占比同比提升19个百分点，外宾在华游玩4-7天及7天以上订单同比分别增长18%和12%[1]。

：按2025年OTA市场交易规模1.42万亿元、同比增长21.7%计算[1]，预计2026年市场规模将突破1.6万亿元。携程作为行业龙头，预计将直接受益于出境游18%的定制游增长。

同程旅行2025年前三季度营业收入145.56亿元，归母净利润22.87亿元，在下沉市场占据超25%的份额[1]。中金公司预计公司2026年Non-IFRS净利润约39亿元，给予"跑赢行业"评级[1]。

：

• 长线出境游产品（9-12天）预订占比从约18%提升至25%
• 80后拼假期间请假旅游预订单占比达48%，显示消费升级趋势明显

---

指标	2026年春节数据	同比增长
春节9天日均旅客量	245.2万人次	7.3%
春运40天总旅客量	9439万人次	4.6%
国际客运航班（春运前19日）	3.75万班	0.8%

：

• 2025年全行业仅实现盈利65亿元，行业整体利润率处于低位[3]
• 油价高位运行叠加绕飞成本，航空业盈利承压
• 三大航（国航、东航、南航）预计2025年继续亏损：国航预亏13-19亿元，东航预亏13-18亿元[3]

：

• 东南亚航线表现强劲，泰国等目的地旅客量显著增长
• 春节期间境内民航票价均价同比增长5.8%[1]
• 国际航线持续恢复，春运前19日国际航班恢复至2019年水平

---

排名	环节	受益程度	逻辑
1	OTA平台	★★★★★	出境游入口，GMV直接增长18%+
2	国际机场/机场零售	★★★★☆	出入境人次增长14.1%
3	连锁酒店集团	★★★★☆	RevPAR同比增长18.6%
4	国际航空公司	★★★☆☆	客座率提升，但受油价压制
5	旅游保险	★★★☆☆	出行保障需求增加
6	签证/目的地服务	★★☆☆☆	受益于长线游占比提升

：2026年春节假期前7天，酒店行业平均RevPAR为150.4元，较去年农历同期增长18.6%。其中经济型酒店ADR同比增长11.5%，中档型增长12.9%[1]。

：2025年中国OTA市场交易规模达1.42万亿元，同比增长21.7%，行业渗透率提升至24.8%[1]。

---

1. OTA平台确定性最高
   ：作为出境游的核心入口，携程、同程旅行直接受益于出境游18%的定制游增长和市场规模21.7%的扩张，预计2026年业绩将保持两位数增长。

2. 航空公司基本面承压
   ：虽然旅客量创新高，但高油价和运营成本压制利润，三大航仍处于亏损状态，行业盈利能力取决于成本控制和票价走势。

3. 产业链最大受益者
   ：OTA平台 > 国际机场 > 连锁酒店 > 航空公司的受益链条清晰。

• 航空公司面临油价波动风险
• OTA平台监管趋严（反垄断调查）
• 消费者投诉率上升可能影响品牌声誉

---

[1] 315权益观察|携程们狂飙的投诉，旅游经济高增长背后消费"陷阱"几何？

[2] 中国民航，喜忧交加！

[3] 油价高位运行叠加绕飞成本航空业盈利承压

[0] 金灵API实时股票数据